Foi um fim de semana muito difícil para o Samurai da Velocidade Kamui Kobayashi. A Sauber C30 do mito parecia não querer andar pelas apertadas ruas de Monte Carlo. E para piorar, o companheiro do nosso herói, Sergio Perez, parecia achar o caminho das pedras e tinha um bom desempenho. Seria essa uma corrida em que novamente Kobayashi terminaria atrás de seu companheiro? Tudo levava a crer que sim. Mas quem disse que as corridas do nipônico são previsiveis? Por isso ele é um dos showmen da F1.
A sexta-feira foi complicada. Kamui não conseguia achar um setup que lhe desse a menor condição de testar nada. Tanto que, ao fim do dia, ele reclamou de que o carro pulava tanto nas ondulações que não teve como avaliar os pneus super macios, que estreavam neste fim de semana. Sem um carro bom e pouco sabendo sobre os pneus, o sábado tinha tudo para ser um martirio. E foi.
Treino livre mediano e na classificação, nosso herói ficou pelo Q2. E assistiu seu companheiro levar a equipe a mais um Q3. Bem que ele poderia estar lá. Mas poucos minutos depois, o fim de semana da Sauber começou a mudar. Perez perdeu o controle de seu bólido na saída do túnel e bateu forte na chicane do porto. Acidente horrivel. O mexicano desmaiou no carro e precisou ser resgatado pela equipe médica. Teve uma concussão e uma distenção na coxa e não tinha condições de correr. Aumentava ainda mais a responsabilidade de Kobayashi marcar pontos. E lá veio a corrida.
Com as disputas que foram acontecendo na parte da frente do grid, Kamui ficou relegado a segundo plano. Fazia uma corrida tímida, em uma estratégia diferente. Os pneus que ele não conhecia bem casaram com seu estilo de pilotagem. E num carro que pouco gasta borracha, foi mais fácil poupá-los. Até que veio o Safety Car.
Um golpe de sorte de Kamui, que rapidamente parou para trocar os calçados. Não mais que de repente, o japa figurava na quinta posição. Uma loucura. A relargada aconteceu e Kobayashi seguiu fazendo sua corrida consistente. AS travadas ruas do principado facilitaram o trabalho dele de segurar o quinto lugar. Por outro lado, isso também dificultaria suas ações na busca pela ultrapassagem. Sim, na teoria. Mas estamos falando de prática. Prática de ultrapassagens. E isso é com o mito. Que o diga Adrian Sutil, ultrapassado sem dó pelo Kobashow na Mirebeau, em uma manobra estranha, onde os dois deram uma derrapada e quase encontraram o guard rail.
Kobayashi fez grande ultrapassagem em Sutil pela quarta posição
Tudo se encaminhava para um expressivo quarto lugar, até que um acidente fez com que a bandeira vermelha fosse acionada. Mas a prova não foi finalizada. Seria reiniciada assim que os carros de Petrov e Alguersuari fosse retirados. Entretanto, todos puderam trocar de pneus e colocaram os super macios. E isso foi crucial no resultado de Kobayashi. Ele teria de tentar segurar Mark Webber, a bordo do melhor carro da F1 e com pneus novos por seis voltas. Não deu. Na saída do túnel o australiano veio e colocou de lado. Sem espaço, Kobamestre teve de cortar a chicane e cedeu a posição. Mas, do quinto lugar ninguém o tirou. Nem mesmo Hamilton, o barbeiro do domingo.
E com isso, dez pontos que mais que dobraram sua pontuação. E levaram a Sauber a se consolidar de vez como sexta equipe do mundial. Um resultado muito importante, ainda mais por conta do acidente de Perez. O mexicano está bem e já quer correr no Canadá e continuar a dar trabalho a Kobayashi. Isso é muito bom, pois dessa forma o japonês não se acomodará.
A cada corrida Kobayashi nos surpreende com sua condução, cada vez melhor. Terá de melhorar nas classificações também. Assim, terá mais chances de conquistar mais pontos. E seu desempenho já anda chamando a atenção de equipes maiores, o que é normal e merecido. Apesar de alegar lealdade à Sauber, claro que uma chance em um time grande será bem vinda. Estou louco para vê-lo guiar entre os ponteiros…
Ps. Kobayashi é tão mito que hoje é um sem teto, caso raro na F1, que paga tão bem. A verdade é que ele vendeu seu apê em Paris e desde então mora de hotel em hotel, munido apenas de uma mala. É ou não é um mito.
Aposto que ainda há pessoas que acreditam que Kobayashi seja um efeito passageiro. Mas o cara tah mostrando talento desde 2009.
Inteligente será a equipe grande que contratar o Kobamestre (rachei de rir com o apelido). Mercedes ou Red Bull seriam as equipes que poderiam contratar o Samurai.