Hoje valeu. A frustração de duas semanas atrás, deu lugar a alegria nesse domingo, em Sepang. Enfim, pode-se dizer que Kamui Kobayashi e a Sauber estrearam na temporada 2011 da F1. E agora sim, os pontos de nosso estimado samurai da velocidade valeram. Foram suados, foram brigados e alguns vieram na sorte. Mas chegaram e fizeram justiça ao que Kobayashi fez durante esse de fim de semana. E porque não dizer que foi feita justiça também pelo outro? Afinal, apesar da punição ter sido justa, nosso mito fez uma bela corrida.
Diferente da prova em Melbourne, nessa em Sepang pudemos acompanhar novamente o porque Kamui ficou conhecido: por sua audácia e arrojo. Não foram poucas as disputas em que ele esteve envolvido, a principal delas com o maior piloto de todos os tempos, o heptacampeão Michael Schumacher. E pensam que os sete títulos de Schumi intimidaram o Kobashow? De maneira alguma. Serei sincero. Perdi as contas de quantas vezes Kamui ultrapassou o alemão na corrida de hoje (efeito da madrugada e também da facilidade com que o japonês o superava). Certamente Schumacher terá pesadelos com o nipônico nesta noite.
Mas não foi só Schumacher quem sofreu com o impeto do samurai. Perguntem a Mark Webber sobre o início da prova e a disputa com Kobayashi. O mito superou o australiano que possui em mãos nada menos do que uma Red Bull. Foram dois belos momentos nesta prova, com Kamui partindo pra cima dos adversários. Sua marca registrada.
Após ser desclassificado em Melbourne, sétimo lugar de Kobayashi prova que a Sauber está bem
Contudo, nosso herói também foi ultrapassado, por Vitaly Petrov, em outra boa disputa. Não dá pra ganhar todas, não é verdade?
Mais do que isso, Kobayashi tem se mostrado cada vez mais maduro, centrado, focado. Tem sido muito consistente nessas duas primeiras corridas do ano. Não perdeu a agressividade, porém, tem corrido com a cabeça também. Já desenvolve caracteristicas de líder da equipe, mesmo sem ter tanto tempo na F1. Um amadurecimento formidável, em tão pouco tempo.
O que chama a atenção é que a Sauber possui realmente um bom carro. Nessa prova específica, mostrou um nível semelhante ao da Mercedes. Foi até melhor, eu diria. Portanto, não é exagero dizer que é a quinta melhor equipe do grid no momento. No entanto, o que mais surpreende é como o bólido consegue economizar pneus, o que tem sido de grande ajuda na briga por posições mais à frente na zona de pontuação. Nunca é demais lembrar da corrida de Kobayashi e de Sergio Perez em Melbourne, quando Koba San fez apenas duas paradas e Perez parou uma vez apenas. Hoje, Kamui parou uma vez a menos que os líderes, chegando em oitavo na pista. Herdou um sétimo lugar ainda, fruto de uma punição a Lewis Hamilton. Isso é um demonstrativo de que esse fator pode ser importante no desenvolvimento da Sauber nessa temporada. É certamente uma vantagem gastar menos pneus, mesmo tendo dois pilotos com tocadas mais agressivas. O desafio é transformar essa vantagem em posições expressivas, quando possível.
A se destacar também o desempenho do carro na classificação. Se Kamui pouco figurou entre os dez primeiros durante os treinos livres, no qualifying ele deu show também, seguindo para o Q3. Outra demonstração de que, além de confiável e consistente em provas, o bólido suiço também faz um bom papel em voltas lançadas, com pouco combustível. Veremos a Sauber em outras oportunidades no Q3, tenho certeza.
Em um momento mais relax, Kobayashi aparece (muito) bem acompanhado
Essa foi uma bela corrida para celebrar a boa fase da Sauber. Pena que os dois carros não cruzaram a linha de chegada. Sergio Perez teve um problema na parte elétrica depois de atingir uma peça que se soltou do carro de Sebastien Buemi, e abandonou. Mas foi bom ver o Kobashow chegando na zona de pontuação. São seis pontos importantes para a equipe que tem o objetivo de se fixar de vez entre as médias da F1.
Daqui uma semana, a F1 volta a acelerar na China. Mais uma boa oportunidade de vermos Kamui em ação, nas longas retas do circuito de Xangai. Atrevimento e ousadia não vão faltar ao mito. Espero por mais uma boa corrida de Kobayashi, com mais ultrapassagens e com outro bom resultado. Capacidade ele tem, de sobra. Vamos tocer. Go Koba San!
O que me surpreende, e de uma certa forma positiva, é a forma agressiva, mas sabendo o que está fazendo por parte dele, diferentemente do histórico de pilotos japoneses que temos na F1, que faziam cada bobagem. Sem dúvida alguma, é muito bom vê-lo nas disputas, afinal a Sauber parece que está com carro mais sólido esta temporada e briga ali pela 5ª posição de equipe no grid desse ano, que está indefinida, a meu ver, entre ela e Lotus Renault.
PS: Sei que é questão de opinião isso, mas, a meu ver, Schumacher é o maior campeão da categoria, mas não o melhor piloto de todos os tempos, título pertencente a Ayrton Senna. Apenas questão de opinião!
Também acho Thiago, que o Ayrton Senna foi o melhor piloto de todos os tempos. Contudo, acredito que haja uma diferença entre maior e melhor. E, pelos seus números, Schumacher é o maior. Mas só pelos números. Valeu pelo comentário.
Concordo plenamente Diego. Ótima colocação!