Após um bom período de férias, que para mim foram proveitosas, voltamos com a minha saudosa e magnífica Coluna, relatando os feitos e efeitos de um determinado piloto…
Em 2010, relatei a temporada do jovem brasileiro Lucas Di Grassi, no qual, infelizmente pagou por ter escolhido uma equipe novata, nanica e incapaz de dar condições de trabalho ao então piloto virginiano. Em 2011, venho relatar a temporada do bom e velho Michael Schumacher, detentor de nada mais, nada menos que sete títulos mundiais de Fórmula 1.
O bom e velho alemão sempre descontraído.
Após praticamente quatro anos de aposentadoria, algumas quedas de moto, algumas corridinhas de kart ali, outras aqui, Schumacher voltou. A bordo de sua Mercedes prateada, fez uma temporada regular, para mim, mas abaixo da expectativa de muitos, que acreditavam em corridas épicas e vitórias, como estavam acostumados. Mas o equipamento não era dos melhores, o carro da Mercedes GP (ex-Brawn GP) não tinha o mesmo potencial de 2009, deixando o alemão meio por baixo na temporada.
Os testes vieram, Schumacher andou relativamente bem, apresentou um bom desempenho com sua Mercedes e criou boas expectativas para a temporada. E a corrida no Bahrein foi cancelada… Mas veio o GP da Austrália, em Melbourne, no circuito de rua, que não é tanto de rua, em Albert Park.
Pois bem, a parada é em Albert Park, a primeira etapa da temporada 2011 de Fórmula 1. E vamos direto ao assunto!
Após treinos-livres relativamente razoáveis e aparentando ter condições reais de disputar o Q3 com sua Mercedes, Schumacher não consegue seu objetivo, classificando-se em 11º, batendo literalmente na trave do Q3. É a vida…
Domingo ensolarado, o sol reina sobre os capacetes e das mais de 100 mil pessoas presentes no GP da Austrália. Um número realmente surpreendente. E o Bernie ainda diz que não é viável um grande prêmio na terra dos cangurus. Não entendo. Mas voltando…
Luzes vermelhas apagadas e é dada a largada! Já na primeira seqüencia de curvas, um toque entre o alemão e Alguersuari, causou o furo do pneu traseiro direito, fazendo com o que Schumacher realize um pit-stop para troca de pneus. Mas o toque com Alguersuari, não afetou apenas o pneu traseiro direito, mas também o assoalho da Mercedes, fazendo com que o alemão abandonasse a prova no giro 19.
Schumacher tenta manter-se a frente do mito Kobayashi e do veterano e ex-companheiro de Ferrari, Rubens Barrichello.
Schumacher lamentou o abandono na etapa inicial, mas acredita na reação da Mercedes durante as próximas etapas. “O começo da temporada certamente não foi do jeito que nós esperávamos, então vamos jogar essa corrida fora agora e vamos nos concentrar na próxima etapa na Malásia”, comentou o heptacampeão mundial, que lastimou pelos funcionários da Mercedes. E completou: “Estou muito triste pelos nossos caras aqui e na fábrica, que trabalharam muito duro e muito bem durante todo o inverno, mas por alguma razão, nós não conseguimos converter o trabalho deles em resultados neste fim de semana”, disse.
A próxima etapa será realizada no dia 10 de Abril, na Malásia, em Sepang – no circuito de Kuala Lampur.
Até lá! Abraços.
@ClaudaoF1
