É bom relaxar, não?
Isso é fato, regra, lei e todo mundo concorda!
Todos podem? Claro! Sempre existe um momento de lazer para todos. E há quem diga que, para render mais no trabalho, são necessárias aquelas 02 ou 03 horas diárias, ou esporádicas, de puro lazer.
Eu, por exemplo, gosto de curtir um vídeo-game de corrida entre outras coisas, mas principalmente, andar de kart. Confesso que estas coisas simples me fazem render muito melhor no meu dia a dia. Principalmente a ultima opção – o kart.
O rapaz desembarcou na China no começo da semana e foi “relaxar” com seus amigos em uma corrida promocional de kart. Seu “rival” direto e companheiro de equipe na Formula 1, Karun Chandhok foi junto. Que danado esse Bruno, levando trabalho pra casa! Ou seria trabalho pras horas de lazer? Ou seria levar o lazer para o trabalho? Que confuso…
Bruno Senna "brincando" de Kart antes do GP da China!
A diferença entre eu e Bruno Senna é que o rapaz já faz do automobilismo seu trabalho e meio de vida (Entre outras coisas, claro!). E mesmo assim Bruno leva o kart como hobby, brincadeira, descontração com os amigos e, assim como eu, tem no kart momentos de pura felicidade com amigos em um momento exclusivamente seu.
Assim como eu, a brincadeira deu resultado. Assim como eu melhoro meu rendimento, Bruno também melhorou o seu.
Bruno teve na pista de Xangai na China, uma de suas melhores atuações na curta carreira na Fórmula 1 terminando duas voltas a frente de seu companheiro, Karun Chandhok. Lembram que eu disse que o indiano também estava na brincadeira, né?
Bom, talvez para ele um vídeo-game ou passeio no parque funcione melhor como hobby para melhorar sua vida profissional do que o kart.
Bruno Senna
Quando chegou a hora de trabalhar, Bruno estava mais leve, mais relaxado e muito mais preparado para as pressões que sexta, sábado e domingo trariam para ele.
Bruno estava mais leve, então pode trabalhar e desenvolver melhor o seu carro na sexta-feira. Sem nenhum grande problema mecânico em seu carro, Bruno seguiu o cronograma da equipe e fez de seu bólido o mais confiável possível dentro das limitações da equipe.
Conseguiu levar sua HRT a grande conquista de ser um dos carros mais rápidos em velocidade final na maior reta do circuito chinês, segundo o próprio piloto declarou em algumas entrevistas.
Apesar dos esforços do brasileiro junto aos seus mecânicos, a falta de aderência em seu carro ainda é algo gritante o que prejudica muito as saídas de curvas que são extremamente lentas comparadas a qualquer outro carro.
Bruno Senna durante treinos para o GP da China
Mas Bruno continuava relaxado e nada disso atrapalharia o seu sábado que foi tão tenso quanto sua sexta-feira!
Chegada a hora de ir pra pista no treino classificatório e a luta para fugir da ultima posição deu certo! Deixou a rabeira do grid para seu companheiro de equipe, Karun Chandhok, aquele mesmo que também andou de kart, mas que não deve curtir muito a brincadeira.
Bruno estava tão focado, centrado e principalmente tranqüilo depois de uma brincadeira de kart, uma sexta-feira competente e um sábado que fugiu da ultima posição que nem se importou com a chegada de Sakon Yamamoto para piloto de testes de sua equipe. Aquilo nem importava no momento.
Bruno Senna na China
Se sábado não foi comprometido, por que seria domingo?
O maior resultado de suas horas dedicadas a ações anti-stress pode ser visto no domingo. Bruno terminou a corrida na 16ª posição com duas voltas à frente de seu companheiro de equipe! Sim! Aquele mesmo que andou de kart, mas que não gosta da brincadeira! Já disse isso antes, né? Enfim…
Em uma etapa com inúmeras variáveis durante a corrida, Bruno teve um desempenho sólido e constante que o levou a ficar mais uma vez a frente de seu companheiro e mostrar a equipe, pilotos, fãs brasileiros, fãs do mundo todo e, principalmente, a F1 que é um piloto que seria bem sucedido independente do sobrenome que carrega.
Seja na brincadeira ou no seu infinito profissionalismo, assim como eu, Bruno Senna é um eterno apaixonado por velocidade!
Crédito das Imagens: HRT Official WebSite
Força ao Bruno Senna principalmente pra aguentar essa carroça que lhe deram! E boa sorte também, claro!
Ótima coluna Fê! Parabéns!
É Cataldo… E vamos que vamos. Mais um bom texto!
Parabens, muito bom o texto!!! todos nos temos que ter nosso momento relex.
Parabéns Fê! Ótimo texto como sempre!
Bruno Senna está fazendo um bom campeonato, como já disse sobre o Barrichello, a única coisa que se espera de um piloto de F1 é levar o carro ao limite. E Bruno tem feito isso com sua Hispania.
Agora é trocer pra ele continuar essa evolução e que logo possa aparecer um carro competitivo para ele.
É Fernando, relaxar faz bem mesmo!
Boa!
belissima coluna….
assim como bruno senna, sabado agora eu relaxei no kart…
e acho que ele rendera bons frutos para sua carreira!!
leitura obrigatoria!
abracos!
Relaxar é fundamental! E isso funciona, é FATO! Tanto, que temos inúmeros exemplos de grandes empresários mundiais que relaxam, tem seus momentos de lazer durante o dia e são super bem sucedidos na vida. Um exemplo? Richard Branson.
Bom, Bruno enfim está começando à se adequar ao sistema. Segunda corrida na qual finaliza e principalmente terminando na frente de seu companheiro de equipe, isso é fundamental.
Vejo a Hispania evoluindo, isso é bom. Está se aproximando bastante da Virgin.
Bruno é um piloto talentoso e técnico. Sabe como são as coisas, como devem funcionar. E está aprimorando isso nessa fase inicial na F1. Creio que no próximo ano, ele estará na Force India. Sinto uma forte ligação com a McLaren… não sei o que é, mas sinto isso.
Parabéns pela Coluna Fernando.
#TamoJunto