A equipe estadunidense USF1 confirmou que contará com propulsores Cosworth em 2010. A equipe que foi alvo de especulações quanto a viabilidade de seu projeto na F1, anunciou a contratação de Bernard Ferguson que será o consultor responsável por intermediar as discussões com a fabricante de motores.
Fergunson foi diretor da Costworth quando o atual motor V8 da companhia foi concebido. Este know-how do mais novo contratado será preponderante para recuperar o tempo perdido pela escuderia que havia trabalhado nos últimos meses para integrar seu chassis aos motores Toyota.
A USF1 vinha tentando cancelar seu contrato com a Cosworth para que tivesse caminho livre para contar com os motores da montadora japonesa. Com isso especulava-se que Kazuki Nakajima teria uma vaga assegurada na equipe.
